Strojevi za drvene pelete sada su vrlo popularni i mnogi su investitori kupili opremu za proizvodnu liniju strojeva za drvene pelete, ali rad stroja za drvene pelete ponekad proizvodi fenomen preopterećenja stupnja opterećenja zbog promjena u sirovinama, vlazi ili temperaturi. Kada je stroj blokiran zbog preopterećenja, rukovatelj obično otvara prekidač za upravljanje premosnim vratima kada se primijeti trenutno preopterećenje, tako da ulazni materijal istječe iz premosnih vrata, a zatim ih zatvara kada struja padne na normalnu vrijednost .

Automatska kontrola sigurnosnih problema stroja za drvene pelete.
Princip upravljanja automatskim mehanizmom za pražnjenje premosnih vrata sličan je gornjem procesu. Kada kontrolni centar otkrije da stvarna struja premašuje postavljenu vrijednost, dat će signal otvaranja solenoidnom ventilu na premosnim vratima koji kontrolira širenje i skupljanje cilindra. Vrata se zatim otvaraju pomoću cilindra, napajanje istječe, struja opada, a vrata premosnice se automatski zatvaraju. Gornjim automatskim procesom upravljanja izbjegava se pojava blokade stroja koja se može pojaviti u bilo kojem trenutku u stroju za pelete i više ne zahtijeva od operatera da stalno prati promjenu struje na licu mjesta, što smanjuje radno opterećenje ljudi.
Automatski zaštitni sustav valjka za prešanje i prstenaste matrice Kako bi se spriječilo da željezni blokovi ili druge velike tvrde nečistoće uđu između valjka za prešanje i prstenaste matrice i uzrokuju oštećenje valjka za prešanje i prstenaste matrice, sigurnosna igla ili hidraulički obruč posebno je postavljen na stražnji kraj glavne osovine. Tip sigurnosnog zaštitnog mehanizma, kada je stroj za peletiranje piljevine ozbiljno preopterećen, sila smicanja sigurnosne igle ili sila trenja tarne ploče i tarnog diska u obruču je prekoračena. U to vrijeme, sigurnosni klin je prerezan ili se tarni disk okreće, a sigurnosni prekidač se aktivira. Radnja, a akcijski signal se prenosi u kontrolni centar, a kontrolni centar šalje naredbu za zaustavljanje, kako bi se zaštitio valjak za prešanje i prstenasta matrica.

Kako bi se spriječilo klizanje remena, smanjenje učinkovitosti prijenosa i spaljivanje remena, na pogonsku remenicu može se ugraditi senzor brzine koji će osjetiti brzinu remenice.

Kada remen sklizne nakon što se olabavio, brzina vrtnje pogonske remenice će se smanjiti. Kada je manja od normalne brzine vrtnje za određeni iznos, općenito se postavlja na 90%~95% normalne vrijednosti. Električno isključivanje kako bi se spriječilo pregorijevanje remena.